品牌 |
福田 |
型号 |
BJ |
类型 |
发动机抽吸真空吸粪车 |
排量 |
1.5 |
乘员/座位数 |
2 |
燃油种类 |
柴油 |
底盘型号 |
BJ1042v9JB5-A1 |
发动机型号 |
YC4EG170-50 |
额定装载质量 |
1939Kg |
百公里耗油量 |
7L |
额定功率 |
50KW |
最高车速 |
90Km/h |
轮胎规格 |
600 |
轮胎数 |
6 |
排放标准 |
国三 |
驱动方式 |
机动 |
轴距 |
2450mm |
轴数 |
2 |
外形尺寸 |
4900*1730*2000mm |
整备质量 |
2230kg |
加工定制 |
是 |
货号 |
13012639350 |
是否跨境货源 |
是 |
厂家 |
山东祥农 |
我公司生产的真空吸粪车系列主要功能是为城乡环卫部门抽吸和运送粪便、淤泥、石子及其它混有较大悬浮杂物的液体。特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸,尤其是可吸下水道中的石子、砖块等较大物体。排放有加压排放和自流排放两种方式。具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点,操作快速、简便。适宜于大、中、小城镇环卫、市政部门使用。
专用性能 较大吸程≥6米 真空度:≥500mmHg 抽满粪罐时间≤5min
专用部分:由取力器、传动轴、真空泵、粪罐、管网系统组成,并 装有视粪管和洗手装置。 真 空 泵:旋片泵,采用国内技术,额定转速1400转/分,较低转速800转/分,转向:顺时针
吸粪车功能说明:
真空吸粪车配置:粪罐/专用部分由取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、、放粪阀、四通阀等组成。
1、罐体
罐体是粪车的主体,罐体采用5mm—6mm厚碳钢专用容积板制作,其顶部开设有空气孔(内装防溢阀),人孔、吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。人孔平时密封着维修时可以打开,吸排孔下连吸粪胶管上连粪液出入罐体的通道。
罐体两侧中部设有走台,平时用于搁置吸粪胶管。罐体内部装有防荡板,用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有视粪管,便于监视装载量,防止超载。后封头底部设有自流阀,平时密封着,清洗罐体时,可打开球阀让污水自流排出。
罐体以刚性连接方式,安装在车架上,两者中间设有缓冲垫,可减轻车辆的振动对罐体的损害。
2、真空泵
吸粪车真空泵是吸粪车上的关键元件,主要和取力器,三通四位阀等配合作业实现抽真空和向罐体内加压作业。
目前吸粪车上常用的都是单级旋转油封真空泵,具有安装方便,抽真空度高,效率高等特点。
真空泵主要由泵体,转子及其组建,泵壳,旋片,滑环,轴承盖及密封装置组成,转子为易损件,为了方便拆卸修理,转子回旋中心偏离于泵体中心。
其工作原理是偏心转子在取力器带动下工作,把罐体吸入压缩室,当压力超过排气口规定值后,压缩室自动开启,把压缩空气排出,这样罐体内部空气就被抽出,反复循环,罐体内部就形成真空。
为了保证真空泵正常工作和避免污染,在生产吸粪车的时候还安装了油气分离器和水气分离器来过滤压缩气体中的水汽和油气。
3、取力器
吸粪车取力器的运转,是靠发动机动力通过取力器,传动轴来转动,取力器安装于变速器左或右侧部,操作柄上部位于驾驶室中间板。
这种取力器由输入齿轮、输入轴、中间齿轮、中间轴、输出轴、输出齿轮、拔叉轴、拔叉等及操作柄构成。
输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合副。起动真空泵前,将变速器输出齿轮是常啮副。起动真空泵前,起变速器挂入空档,然后启动发动机,分离离合器,打开取力器开关,此时拔叉轴前移,拔叉带动输出齿轮在输出轴上,滑移而与中间齿轮啮合,输出轴靠花键与输出齿轮传给输入齿轮,中间齿轮传递给输
山东菏泽市菏泽
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